12月19日上午9時，由武船重工股份承建的廣東省清遠市北江四橋正式通車，通車儀式在橋面上舉行。
北江四橋是清遠北江上第一座單索面雙直塔斜拉橋，大橋采用單索面雙直塔、大跨徑、超寬斷面，大橋橫跨江面寬度為800多米，雙塔間距218米。 大橋在世界同類型、同等跨徑橋梁中斷面寬度位列前茅。在超寬的橋面上采用單索面結構，其寬跨比較大，整體施工難度較清遠以往橋梁要大。
公司主要承擔了該橋主橋鋼箱梁、檢查車、防撞護欄等結構的制造運輸及安裝任務，總噸位11397噸。主跨鋼箱梁長197.8米，邊跨鋼箱梁單邊長99.4m，采用帶懸臂的流線型扁平閉口鋼箱梁，五箱的截面形式，鋼箱梁主梁寬為42米，根據結構及施工架設的需要，全橋共分為5種類型梁段共47個梁段（含4個鋼混梁段）。由于現場無法進入大型浮吊，原設計鋼混段無法吊裝，公司創新方法，將鋼混段劃分為小節段吊裝。兩個塔區4節鋼混節段于2017年4月吊裝定位完成，鋼箱梁于2018年1月20日實現南北合龍。
北江四橋通車后將緩解清遠大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通壓力，滿足清遠市區北江兩岸間快速增長的交通需求，被當地人民稱之為清遠市“新中軸、新地標”。
一組美圖認識
清遠“新中軸、新地標”
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