6月21日，中國船舶武船集團北船重工承接建造的86000噸散貨船3號船結束為期7天的海上航行試驗，順利完成試航節點，安全靠泊碼頭，為該船交付奠定了堅實基礎。
試航過程中，項目組按照試驗大綱要求，通力協作，開展各項試航試驗項目，在船東、船檢24小時全天候積極配合下，確保了航速試驗、振動和噪音測量、主機耐久及油耗測量試驗、舵機及自動舵、主機遙控航海試驗等共40項試航試驗項目全部完成，且船舶主要性能指標全部合格，滿足技術規格書及規范要求。
目前該船正在進行船檢、船東意見修改閉環，涂裝、內裝美化工作亦正在進行。該船交付后，將有助于船東進一步優化船隊結構，提高其在國際遠洋干散貨運輸、國內沿海以及內河干散貨運輸領域的競爭力。
延伸閱讀
86000噸散貨船
86000噸散貨船總長229米，型寬34.5米，型深20.2米，設計吃水12.2米，結構吃水14.45米。
該船為一艘單螺旋槳柴油機驅動的單殼散貨船，主要適用于裝載谷物、煤炭、鐵礦石和固體硫磺等貨物。
相較于82000噸散貨船，該型船在載重量、油耗等方面均有所優化。
