2021-10-18
喜報(bào)
中國(guó)船舶武船集團(tuán)
全力奮戰(zhàn)、決戰(zhàn)四季度
一日實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)
一船交付、一船出塢、一船離廠
10月15日
中國(guó)船舶武船集團(tuán)
為上海君正船務(wù)有限公司
建造的7200DWT不銹鋼化學(xué)品船
“梧桐”輪
順利簽字交付
10月15日上午8點(diǎn)58分
由中國(guó)船舶武船集團(tuán)
為天津海事局北海航海保障中心
承制的“海巡156”輪
緩緩駛離武船雙柳廠區(qū)1碼頭
前往鎮(zhèn)江五峰山
進(jìn)行后續(xù)的試航及交付工作
10月14日
中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工造船二區(qū)
建造的5萬(wàn)噸半潛船
順利出塢
安全靠泊2號(hào)碼頭
該船是北船重工為信群集團(tuán)建造的首制船
自該項(xiàng)目開(kāi)工建造以來(lái)，北船重工充分發(fā)揮技術(shù)建造優(yōu)勢(shì)，更加精準(zhǔn)的管控塢內(nèi)船體裝焊、舾裝、艙室涂裝、設(shè)備安裝定位、電纜拉敷、管路系統(tǒng)安裝密性、吊艙式推進(jìn)器安裝等工程策劃。項(xiàng)目組以“關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備”計(jì)劃為主線，細(xì)化生產(chǎn)施工計(jì)劃，周密協(xié)調(diào)生產(chǎn)、技術(shù)、保障單位等各方資源，深扎現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，在船東、船檢的大力支持和配合下，有效保障了該船塢內(nèi)建造按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。
該船出塢后，北船重工將繼續(xù)按照現(xiàn)代化造船模式精細(xì)化管理、精細(xì)化建造，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織流程及工藝技術(shù)，不斷總結(jié)系泊試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，確保向船東交付精品船舶。
